牛劲霸|油价下跌,我们依然想要更省油!
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口已于(12月19日)24时公布。本轮成品油调价周期内(12月5日—12月16日)国际油价继续大幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.63%。
本次油价调整具体情况如下:国内汽、柴油零售限价每吨分别下调480元和460元。这是国内成品油价格连续第三次下调,也是本年度最后一次调价。
全国平均来看:
92号汽油下调0.38元;
95号汽油下调0.40元;
0号柴油下调0.39元。
本次下调为连续第三次下调,汽油累计下调1095元/吨,柴油累计下调1050元/吨,折合升价为92#汽油、95#汽油和0#柴油分别下调0.86元、0.91元、0.89元。
纵观全年,上半年,国际油价快速上涨,国内油价也同期呈现了“六连涨”和“四连涨”行情。6月,国际油价曾上涨至每桶120美元上方,国内95号汽油升价也一度突破10元大关。
下半年,国际油价进入下行区间,国内油价在6月底至8月底上演了一波“五连跌”行情,并在年末以“三连跌”收官。
而下一轮国内成品油调价窗口将在2023年1月3日24时开启。
目前,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)持续推进减产,俄罗斯可能针对价格上限进行反制,加之美联储放缓加息力度一定程度上缓和经济衰退忧虑,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
国家发改委价格监测中心预计,美欧“激进加息”导致市场对全球经济及原油需求增长信心不足,短期内油价将继续受忧虑情绪影响呈低迷走势。从明年情况来看,全球经济、地缘政治、疫情防控和金融市场将综合影响原油供需和价格走势,而乌克兰问题将是影响油价的主要不确定因素。

综上,不管怎么说油价是下跌了,我们普通老百姓就是这点儿好,只要你有个态度我们就很知足了。
油价下跌,我们依然想要更加省油,即使是现在油价已经下跌,但依然还是7元一升左右,作为小老百姓不能影响油价,只能想尽办法让自己的爱车油耗更低一点,很多卡友会在买车的时候选择油耗更低的车子。
但很多卡友发现选择油耗低的车子确实是一种省油的方式,如果养车不当,长时间的跑车,油耗会越来越高,那是因为燃烧不充分而产生积碳,进而会导致动力不足、发动机噪音大、油耗升高等毛病。
总之,不管是从驾驶技术还是从车型选择来节省燃油都是一种好的方式,但最根本的还是在于燃油充分燃烧,只有解决了根本性的问题,才能解决省油的问题!
牛劲霸燃油催化剂是通过国家石化产品质量监督检测检验中心检测合格的,毕竟他们对自己的产品是什么特性是最清楚的,持续使用充分燃烧,抑制积碳产生、高效清除已有积碳,让你的油路系统更舒爽畅通,这样一来是不是就可以起到延长发动机寿命,改善动力和油耗的作用了!
再结合油价下跌的趋势,卡友又能狠狠的节约一波成本,美美地跨过2022年,迎接2023年!