@所有卡友,6大节油驾驶习惯,早养成早省钱!
什么样的驾驶习惯才能做到节油呢?
今天牛劲霸就和大家聊聊
希望能对卡友们平时正确驾驶车辆有所帮助!
原地热车不仅增加油耗,且对发动机产生更多磨损、污染空气
正确的做法是行车预热,打着火以后,转速稳定即可起步,保持小油门开度,维持低档位低速,这样带负荷热车,不仅能让发动机快速预热,还能让其他传动部件同步预热。待水温达到80度就可以正常行驶了。
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我们在确保安全的前提下适度大油门起步(保持发动机转速在经济转速上限)是有利于节油的,因为车辆从静止到达到匀速行驶的车速是需要比较大的动能,适度大油门能加大车辆动力输出,减少达到匀速行驶的时间。
适度大油门起步,会比小油门起步在总油耗消耗量更少,相对更省油。
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忽快忽慢的车速,会让油耗加倍
即使加速也要缓慢加速,让油耗处于一个平稳增加的状态,行车时要时刻注意前方路况,及时调整车速,当车速提至我们需要的速度时,应适当减小油门开度,匀速行驶车辆对发动机转矩需求低,发动机转速应保持在经济转速。
制动实质上是一种能量转化的过程,每一次制动都意味着能量的消耗,油门踩的越深,油量消耗越大。所以卡友们开车要提前预判,与前车保持大车距,并根据前方路况及时控制速度。
做到合理滑行来减少踩刹车次数
节油开关的作用是在货车空、中、重载的时候,发动机ECU会主动调节发动机的输出功率,在相同油门开度的情况下,拨到空车位置,发动机最高功率和扭矩都会变小,已达到节约燃油的目的;而拨到重载位置,发动机就会全功率输出,以满足对动力性的需求。
所以,卡友们也不要忘记使用节油开关哦!
众所周知,柴油的主要成分是复杂烃类(碳原子数约10~22)的混合物。碳原子数越高,烃类越不容易燃烧。
一般的私人加油站柴油燃烧率70%-75%,中石油中石化燃烧率80%左右,换句话来说,有20%左右的柴油没有得到充分燃烧就被排放出去,形成积碳,影响整个发动机系统,使其油耗增加,动力下降!
而牛劲霸柴油催化剂是通过拆解高碳分子链,将高碳烃类转化为更容易燃烧的低碳烃类,从而提高柴油整体的燃烧效率,让更多气体转化为动力,从而解决积碳堆积造成的各种发动机问题。
卡友驾驶省油一定少不了牛劲霸的身影,使用过才知道它的妙处!